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国六都要来啦,你还在用国三车?

国三还能跑多久

随着环保法规的日渐严苛,“国三柴油车”面临淘汰成为了卡车车主热议的话题。2017年,全国各地限制柴油车上路行驶政策陆续出台,国三柴油车淘汰速度加快。而2019将至,许多国三车主不禁要问:国三车还能跑多久?

国一到最新的国五和将要实施的国六指的都是我国在不同阶段对机动车排放标准的要求。该标准对汽车尾气中排放的一氧化碳、碳氧化合物、微尘、碳烟等有害物质的排放量有明确的限制,旨在控制汽车污染排放,提高环境质量。数字越高,也意味着对排放要求越严格。

据悉,从2020年7月1日起,所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六排放A标准。届时,对于国三车来说,就是真正的下台之时了。也就是说,从现在开始算起,国三车最多只剩下一年半的使用寿命,并且还要受到各种限制。(部分城市会提前至2019年1月1日实施轻型汽车国六排放标准)

(黄标车:国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。)

其实自2017年下半年开始,全国各地陆续限制国三柴油车上路行驶,而像北京、上海、广州、深圳、杭州等城市已经全面禁止国三车进入市区行驶。

 

补贴助力更新换代

其实对于很多卡车车主来说,每一次的排放标准升级对于他们来说还是有疑惑的。很多人才换新车没两年,新的排放标准出台就面临着要对车辆升级换代。其实换个角度想想,拥有一辆实现全国畅行的车能有效避免运输途中由于环保问题而产生的处罚,能节省一大笔额外开支。

其实北京、杭州、深圳等地早已出台了阶梯式补贴措施给提前报废的国三车相应补贴。与其到时让车变成一堆废铁,倒不如顺应政策主动淘汰,还能争取到相应的补贴。

江铃响应国家政策

国五标准在2018年1月1日全国实施,目前市面上的大部分车型都是符合国五标准的车,而江铃在这方面已经走在了很多车企的前列,江铃福特轻客家族的福特新全顺、福特新世代全顺、江铃特顺、都率先达到国五排放标准,低碳环保。江铃轻卡全系达标国五排放标准,整车品质有保障!而江铃也顺应国家排放标准升级的响应,符合国六排放标准的新一代轻卡也在上市准备阶段中。